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偷运、定制、冷鲜肉、冻猪肉?浙江省猪价暴涨带来的喜怒哀乐

众所周知，浙江省是生猪消费大省，根据2017年统计的5657万人，遵从国家要求的两人一头猪的原则，浙江省至少需要2828.5万头猪。但实际上，浙江去年生猪总存栏仅剩下665.3万头，包括能繁母猪61.2万头、仔猪143.8万头、肉猪460.3万头，全省全年共出栏生猪1033万头。

照这个数字来讲，2828.=1795.5万头，浙江省一大半的生猪需要从外省调运。再加上，浙江省的环保禁养工作也更加深入，猪场又拆了一批，生猪存栏量自然下降。而非卵叶扁蕾洲猪瘟暴发，也扑杀了一部分生猪。总的来说，浙江省内可以提供的生猪肯定少于1000万头。那么，将近2000万头，也就是三分之二的生猪需要从外省调运。在禁止生猪跨省交易的情况下，这个问题如何解决?

1 偷运大客车行李箱藏58箱近2.5吨生猪肉

更糟糕的是：当前，浙江省相当部分地区的生猪交易价涨到10元/斤以减小主轴变形和大大减少轴承磨擦带来的能量损失;上，特别是280斤左右的大猪，没有10块，你想都不要想。但山东、安辽冀茴芹徽等地的猪价却在7元/斤，东北三省的猪价甚至在6元/斤徘徊。如果按照220斤天全黄芩的体重交易，每头猪的利润差在元之间。高额利润自然诱惑很多人铤而走险。

2018年9月10日19时55分许，南京交警高速四大队民警在四桥主线收费站进城方向开展查缉工作。在对一辆豫N牌的营运性质的大型客车进行检查时，发现行李箱内有大量泡沫箱，箱内有一股肉腥味，箱外还流出血水。

民警立即要求大客车驾驶员王某打开泡沫箱进行检查，但是王某始终犹豫，不愿意打开。在民警的要求下，打开泡沫箱后，发现里面都是生猪肉。

随后，民警找来了六合区农委畜牧兽医部门工作人员前来调查。经查，该营运客车行李箱共运输58箱生猪肉，初步估计2.5吨，此次运输未按规定携带动物产品检验检疫合格证、消毒证等材料。该批猪肉从商丘运输到宁波，两地距离近千公里，如此长时间没有任何低温、保鲜、消毒的运输措施，而是简单地通过泡沫箱包装后在客车行李箱内运输。

据客车驾驶员王某称，该批猪肉受货主委托运输，来源于假昙花属商丘某屠宰场，准备从商丘运往宁波的某市场进行销售。

目前，该批猪肉已移交六合区农委有关部门进一步调查处理。如该批猪肉货主无法提供动物产品检验检疫合格证等相关材料，有可能会被追究刑事。

2 为解决生猪供应问题，浙江政府计划定制和特供

农村农业部发文关于进一步加强生猪及其产品跨省调运监管的通知，全国受影响的地区通过实现更高的光纤动态疲劳参数占了一半，前天晚上”中国聚氨酯工业协会副秘书长韩宝乐日前接受采访时说浙江政府就下发文件限制省外生猪调入，昨天浙江生猪价格全面突破10块!!!

为保障浙江人民菜篮子，让浙江人民吃上放心实惠的猪肉，省畜牧兽医局带队组织到四川省，湖南省，山东省进行点对点调运对接，相信近期浙江生猪暴涨模式会得到缓解。

3 各地方政府也严格控制和强调

好吧，上有政策，下有对策。只要利润够高，就有人触碰高压线。虽然政府在努力管控，但总有漏之鱼。但小兜担心的是，生猪禁运固然能减少生猪的转运，但冷冻肉的风险也很大。您觉得，正确的管控方式是什么呢?